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时间:2019-03-04 20:57:45 来源:ty8天游注册 作者:匿名


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公路桥梁伸缩缝的安装步骤

1,安装公路桥梁伸缩缝时,施工单位应根据工程设计单位的图纸宽度设置开缝,并用分切机切割缝隙。切割接缝时,应注意保持路面切割平直,没有边缘。

两个狭缝之间的材料用气镐凿刻,凹口的混凝土表面凿刻,凹口中的原始膨胀缝填料及时清洗和清洗。

请注意,您不能在凹口外放置一个喙。

用高压泵冲洗结构接头中留下的缺口和碎屑。

2.施工单位应对钢筋进行调整,仔细检查预埋钢筋。由于车辆和路面经过施工机械和车辆的滚动,预埋的肋条会破裂,破损,缺失,钢筋有裂缝和破损应及时修正和修复或根据焊接要求进行修复。扭曲的预埋肋条应该被拉直,预嵌钢筋的要求和Müller装置的安装的焊接要求。

在实际安装中,为了确保安装,所有的锚环都与预埋的肋条焊接在一起,并且在焊接前将钢筋表面除锈。

3.膨胀节应采用相应厚度的泡沫板异型钢制造。注意深度和紧密度。顶部应与凹槽底部齐平。应该没有松动和大的间隙以防止泄漏。

4.用于伸缩缝产品的安装和焊接;当膨胀节产品在工厂制造和组装时,膨胀节装置间隙应根据安装前的安装温度安装好,膨胀节装置应通过起重机或手动装入槽内。请注意,前,后,左,右位置应准确

在预先嵌入的肋条受阻的情况下,可以适当地弯曲,然后通过铝合金尺子将膨胀接头装置的顶面的高度从中间到末端,直到顶面为0-2mm (D80)和0-3 mm(D160)低于路面。此时,如果膨胀接头装置的狭缝宽度满足安装温度要求,则可以将预嵌入的肋拉到相对类似的膨胀接头装置的锚环上进行焊接。订单是从中间到两端的点焊,然后检查重新测试。满足要求时,焊接从中间到末端进行修复。

每个仪表每侧至少有两个焊缝,每个焊缝长度不小于40mm。

焊接完成后,可以及时切断固定台架。

如果膨胀节装置的间隙宽度不符合安装温度要求,可首先焊接固定第一侧梁和预埋肋,然后从中间向两端逐渐切割固定台架,并且焊接间隙和高度。

5.安装塞泡沫板,磨损肋骨,盖网,倒水泥筏;焊接完成后,膨胀节装置处于正常的膨胀和收缩状态。此时,选择宽度比狭缝宽度宽50mm,长度约为200mm,高度比是凹口。深度为40mm的泡沫板在上侧切成V形槽,可顺序放置在两个侧梁下缘之间的间隙中,沿一个方向挤压,间隙紧密密封用泡沫板防止泄漏和接缝宽度。要扩大接缝设计的小宽度,然后冲洗凹口以清洁凹口碎屑。

安装D160时,必须保护梁箱内部和梁免于泄漏砂浆。

根据图纸将φ12mm(D80)或φ16mm(D160)钢筋插入锚环,盖上φ6-80×80mm钢网,分别用铁丝扎紧。

浇注混凝土前,检查平面度(偏差≤2mm),中心线位置,间隙等是否符合要求。如果有任何变化,应在浇注前进行纠正。

根据设计标签对称浇注混凝土。膨胀节装置的内部和下部是攻丝的关键部件。任何不振动导致气泡空洞或气泡失效都是不合格的,特别是对于桥面板和异型钢顶面。必须严格控制。

倒入槽后,需要使用振动棒振动。振动时,必须注意膨胀节侧梁,锚环,锚板和支撑箱下部的混凝土的紧凑性。应在支撑箱下使用小石混凝土。

浇筑混凝土时要注意防撞墙的修复。

浇注后,使用砂光机,三米直板和抹子擦拭表面。当使用三米标尺检测平整度时,倾倒连接带的平整度。水泥混凝土上方的相对高度应位于路面上,混凝土筏的高度应控制在膨胀节装置的上平面之间。新闻 - 益阳膨胀节桥制造商 - 安装桥梁膨胀节视频

16.8毫米。

根据这个计算,只有一端(如果斜桥只在高端),可以留下2cm的伸缩缝,桥面的另一端与后墙连续,从而节省资金并减少成本。跳。

合理地保留膨胀节的宽度,使其在夏季可以挤压,并在??冬季温度下拉开,从而有效地延长了接头的使用寿命,减少了桥头的跳跃。

据观察,伸缩缝很少挤压,大部分伸展过宽,引起跳跃,跳跃越严重,缝隙越快,形成恶性循环。

另外,混凝土具有较高的抗压强度,只要在规定的范围内,就不会影响桥梁的结构。

可以看出,在伸缩缝的设计中,完全没有必要采用具有大系数的伸缩缝的宽度。

3结论桥梁伸缩缝会对桥梁的性能和桥梁的开放产生严重影响。因此,有必要加强桥梁伸缩缝的设计,并从伸缩缝的类型,结构等相关因素加强设计,确保未来伸缩缝的设计。在使用中,桥使用性能。

一,关于GQF-60和80型伸缩缝的施工方案。关于伸缩缝施工方案:1。在施工60和80型伸缩缝之前,根据设计检查预留沟槽尺寸并清洁预留槽。 。

如果嵌入式锚固不符合设计要求,必须先进行处理,并按设计要求安装伸缩缝。

122.安装前,应根据图纸设计中的计算公式,根据实际温度组装膨胀节,并用专用夹具固定。

3.安装时,膨胀节中心线应与桥梁中心线重合,顶面高程应与设计标高一致,横坡和纵坡应与横坡一致。桥面的纵坡。

4.正确就位后,将横向接头水平放置,并将钢筋放在两侧同时焊接膨胀接头上的锚固钢筋和预埋钢筋。如果有任何困难,将首先焊接一侧,直到确定安装空气温度后,焊接其他锚固肋并松开夹具使其膨胀和收缩。

5.完成上述步骤后,应将混凝土倒入预留槽中,浇筑混凝土时应采取必要措施进行振动和压实。

如果立即发生这种情况,混凝土在填充过程中不应溅入,填充在密封橡胶的接缝处和表面上。浇注完成后,将其固化。

6.在要求膨胀节两侧的混凝土强度设计要求后,可以打开交通。

施工方应注意桥梁的伸缩缝:1)在安装GQF-C,GQF-Z,GQF-L和GQF-F伸缩缝之前,安装时的实际温度和工厂的温度均为不同。定位间隙值时,膨胀节的定位宽度误差为±2mm,所需误差为相同符号。不允许在一个接缝中的不同位置处具有正误差和负误差。

2)膨胀节膨胀节的中心线在安装时与梁端中心线重合。

如果伸缩缝较长,伸缩缝应分段运输,伸缩缝应对接到现场。对接时,两段伸缩缝的上平面应放置在同一水平面上,使两段伸缩缝的节点靠近在一起。并且直截了当地纠正。

使用高焊条逐个焊接。焊接时,应首先焊接顶面,然后焊接侧面,底面应焊接。它应分层并焊接,以确保及时焊接炉渣。

焊接完成后,用手动研磨机平滑顶面。

3)膨胀节的高程控制和固定采用龙门吊架和10×10角钢作为定位角钢,使膨胀节的顶面低于沥青混凝土表面两侧的高程。约2~3mm,控制膨胀节的高度,然后进行伸缩缝的纵向平直度。

在伸缩缝的高度和直线度满足设计要求后,可以临时固定。固定时,膨胀节侧梁上的锚固装置和预留槽中的预埋钢应沿桥宽的一端依次设置在另一端。 2-3个锚固肋焊接在一个焊点上,两侧对称焊接。压扁后的膨胀节不再移位,严禁从一端平移,导致膨胀节翘曲。

系杆钢筋采用钢头填充。

设计

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吴正义进行了分析。

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